隨著新學期開學季的到來，區(qū)第一中學的師生和周邊居民可以發(fā)現(xiàn)陳贊賢大道的通行環(huán)境煥然一新——路面更寬敞、標線更清晰,、人行道更安全,，紅綠燈設施也即將投入使用。這一變化,，得益于南康區(qū)城管局牽頭實施的陳贊賢大道第一中學交通組織優(yōu)化項目,。經(jīng)過一個多月的緊張施工，項目主體工程已于2月20日全面完工,，為師生和市民打造了一條更暢通,、更安全的“求學路”“民生路”。

南康區(qū)第一中學位于陳贊賢大道核心路段,，周邊匯聚了數(shù)千名師生,、多個住宅小區(qū)及家具廠，日常人車流量大,，早晚高峰時段擁堵問題尤為突出,。此前，部分路段側(cè)分帶設計不合理,、人行道缺失,、交通標識不足等問題，導致行人車輛通行掉頭繞道較遠,，且時常發(fā)生擁堵,，甚至存在二輪車逆行等現(xiàn)象,，存在較大安全隱患,。為切實解決群眾關切，南康區(qū)城管局以“保安全,、提效率,、優(yōu)環(huán)境”為目標，聯(lián)合交管,、教體,、財政等多部門成立專項工作組，通過實地調(diào)研,、專家論證等方式,，科學制定優(yōu)化方案。項目于1月初正式啟動,，僅用50天便完成主體工程建設,，跑出了城市治理的“加速度”。

此次優(yōu)化工程圍繞“疏堵,、擴容,、提質(zhì)”三大方向，通過四項關鍵舉措全面提升道路通行能力：

一拆除側(cè)分帶，拓寬路面空間

針對原道路側(cè)分帶占用車道資源的問題,，對校園周邊約120米側(cè)分帶進行拆除,，并于2月13日完成約500平方米路面攤鋪瀝青工作，將原有雙向六車道局部拓寬為八車道,，顯著提升車輛通行效率,，緩解高峰時段擁堵壓力。

二新建人行道,，守護“腳下安全”

在陳贊賢大道嘉福小區(qū)一側(cè)路段新建300平方米透水磚人行道,，實現(xiàn)人車分流。暖黃色的防滑地磚與綠化帶相映成趣,，既保障了行人安全,，又提升了城市“顏值”。

三標線“煥新顏”,，規(guī)范交通秩序

重新施劃道路斑馬線,、停止線、方向箭頭等標線約500平方米,，增設“禮讓行人”“車道指示牌”等標識標牌,，配套安裝警示標牌12處，通過清晰的視覺引導,，強化駕駛員和行人的規(guī)則意識,。

四智慧賦能，紅綠燈即將“上崗”

在陳贊賢大道與規(guī)劃路T字路口交匯處新建智能紅綠燈系統(tǒng),，實現(xiàn)車流智能化調(diào)控,。目前，交管部門正緊鑼密鼓開展設備調(diào)試工作,，預計3月上旬正式啟用,。

五多方聯(lián)動攻堅，書寫“民生答卷”

為確保項目高質(zhì)高效推進,，南康區(qū)城管局統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，凝聚多方合力：搶抓工期保進度：施工期間恰逢春節(jié)，項目部采取“錯峰施工,、分段作業(yè)”模式,，最大限度減少對師生和居民的影響；資金保障強支撐：積極爭取區(qū)財政專項資金,，確保工程“不停擺,、不降標”；質(zhì)量安全雙管控：引入第三方監(jiān)理全程監(jiān)督,，嚴把材料關,、工藝關,，實現(xiàn)“零事故、零投訴”,?！耙郧敖铀秃⒆涌偸翘嵝牡跄懀F(xiàn)在人行道寬敞了,，過馬路也更有安全感,！”學生家長劉女士的感慨，道出了周邊居民的心聲,。

隨著主體工程完工,，南康區(qū)城管局將持續(xù)完善配套細節(jié)：1聯(lián)合交警部門優(yōu)化紅綠燈配時方案，開展“開學第一課”交通安全宣傳,；2加強校園周邊占道經(jīng)營,、違停整治，落實常態(tài)化巡查機制,；3啟動雨季排水設施排查,，確保新建路面安全度汛。

一條路的蝶變,，折射出一座城的溫度,。陳贊賢大道交通組織優(yōu)化項目不僅是南康區(qū)城管局踐行“人民城市為人民”理念的生動實踐，更是城市精細化治理的又一典范,。未來,，城管局將繼續(xù)以民生需求為導向，用“繡花功夫”織就暢通路網(wǎng),，讓城市更有品質(zhì),、生活更具幸福感！