1月1日，隨著一聲清脆而激昂的汽笛長鳴，江西新年首列中歐班列緩緩駛出贛州國際陸港。

該趟列車滿載著品類繁多的優(yōu)質(zhì)出口貨物，涵蓋了精美的家具、時尚的服裝、實用的日用百貨、先進的網(wǎng)絡(luò)安防設(shè)備以及精密的機械設(shè)備等，載貨重量高達598噸，貨物價值達371.5萬美元。此次班列將經(jīng)滿洲里口岸一路向北，跨越廣袤大地，最終抵達俄羅斯。

據(jù)了解，去年贛州國際陸港開行中歐（亞）班列198列，較同期增長50%；現(xiàn)在的贛州國際陸港已經(jīng)從木材運輸?shù)膯我煌ǖ溃兂闪硕嗫诎吨蓖ā⒍嗥贩N運營、多方式聯(lián)運的綜合物流樞紐。截至目前，贛州國際陸港累計開行中歐（亞）班列超1600列，鐵海聯(lián)運班列和內(nèi)貿(mào)班列突破20000列，鐵路運輸年吞吐量近30萬TEU。

這一組組數(shù)據(jù)背后，是江西與歐洲經(jīng)貿(mào)往來日益緊密的生動注腳，也是贛州國際陸港深度融入“一帶一路”倡議，助力江西外向型經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的有力見證，更為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通貢獻了“江西力量”，奏響了新年伊始江西對外貿(mào)易的激昂樂章。