2020年，南康區(qū)公安局交通管理大隊(duì)法治政府建設(shè)工作在區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以黨的十九大,、十九屆四中、五中全會(huì)及習(xí)近平總書記在全國公安工作會(huì)議上的重要講話精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞習(xí)近平總書記提出的“對(duì)黨忠誠，服務(wù)人民，執(zhí)法公正,，紀(jì)律嚴(yán)明”的“四句話十六個(gè)字”的總要求，以增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,、堅(jiān)定“四個(gè)自信”,、做到“兩個(gè)維護(hù)”為貫穿各項(xiàng)公安交管工作的主題主線。一年來,，按照區(qū)委,、區(qū)政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)關(guān)于開展法治政府建設(shè)的部署和要求，結(jié)合大隊(duì)實(shí)際情況,，扎實(shí)開展“執(zhí)法規(guī)范化”建設(shè),，深入開展執(zhí)法培訓(xùn)，建立健全執(zhí)法規(guī)章制度,，完善落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制,，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)執(zhí)法指導(dǎo)、執(zhí)法服務(wù),、執(zhí)法監(jiān)督工作,，法治政府建設(shè)取得了一定的成效。

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視,，精心組織。法治政府建設(shè)是區(qū)委,、區(qū)政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)部署的重點(diǎn)工作,，大隊(duì)高度重視。一是成立機(jī)構(gòu),，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。專門成立了由大隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任組長,，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長,，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的法治政府建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，從辦公室,、違法處理中心,、事故處理中隊(duì)、政工科,、督察中隊(duì),、宣教科等部門抽調(diào)專人為辦公室成員，確保法治政府建設(shè)工作順利開展,。二是制定方案,，分解任務(wù)。大隊(duì)根據(jù)區(qū)委,、區(qū)政府對(duì)法治政府建設(shè)的部署和要求,，結(jié)合大隊(duì)實(shí)際，制定了具體的,、操作性強(qiáng)的工作方案,，明確目標(biāo)任務(wù)，職責(zé)要求,，并對(duì)每一項(xiàng)工作都指定責(zé)任人和責(zé)任單位,，使法治政府建設(shè)每一項(xiàng)工作都有條不紊的向前推進(jìn)。三是不斷研究,，深入推進(jìn),。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視推進(jìn)法治政府建設(shè)工作，各項(xiàng)工作的部署和開展緊跟上級(jí)的部署,，并結(jié)合部門實(shí)際情況,，適時(shí)召開工作推進(jìn)會(huì)，不斷總結(jié)分析法治政府建設(shè)工作中存在的問題,，研究對(duì)策,，深入推進(jìn)，確保了大隊(duì)法治政府建設(shè)工作順利開展并取得了良好成效,。

二,、強(qiáng)化措施，扎實(shí)推進(jìn),。一是積極開展交通違法整治,。通過扎實(shí)開展各類交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)60余場次，堅(jiān)持城鄉(xiāng)區(qū)域與國省道統(tǒng)籌推進(jìn),，常態(tài)化形成對(duì)酒駕,、超員、超速,、違停等交通違法的嚴(yán)打聲勢,，今年1到12月共查處各類交通違法行為504580起（其中現(xiàn)場執(zhí)法查處207690起、酒駕2733起、無證駕駛13268起）,，有效消除一批路面動(dòng)態(tài)安全隱患,，提升市民交通出行法治意識(shí)，增強(qiáng)了市民出行安全感,。二是穩(wěn)步推進(jìn)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭,。2020年，大隊(duì)多次召開會(huì)議研究進(jìn)行部署,，采取各種有效措施,，深入推進(jìn)掃黑除惡工作，取得了一定的成效,。二是抓實(shí)宣傳教育,。以“七進(jìn)”宣傳為載體，先后組織深入轄區(qū)52家客(貨)運(yùn)企業(yè),、38個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落(社區(qū)),、76個(gè)中小學(xué)校、18家企事業(yè)單位等地,，通過舉辦講座681場次,、發(fā)放資料16萬余份、發(fā)送安全短信65余萬條,、媒介曝光典型案例97起等,并充分運(yùn)用執(zhí)勤執(zhí)法和窗口服務(wù)契機(jī)面對(duì)面對(duì)交通參與者實(shí)施直接教育對(duì)象達(dá)35萬余人次,，全民文明交通和安全防護(hù)意識(shí)明顯提高。三是積極開展“放管服”活動(dòng),，構(gòu)建和諧警民關(guān)系,。大隊(duì)以縱深推進(jìn)公安交管“放管服”改革為抓手，堅(jiān)持以民生訴求為導(dǎo)向,，先后在轄區(qū)布建了6個(gè)警保服務(wù)站,、24個(gè)警郵服務(wù)點(diǎn)、5個(gè)警銀服務(wù)站,、9個(gè)車輛帶牌銷售服務(wù)點(diǎn),，同時(shí)將部分車駕管和交通違法處理業(yè)務(wù)權(quán)限下沉4個(gè)農(nóng)村交管中隊(duì)和19個(gè)農(nóng)村派出所，真正將服務(wù)觸角延伸到群眾家門口,、延伸到市民手上,，極大地提高了為民服務(wù)能力和群眾滿意度。四是深入推進(jìn)科技強(qiáng)警戰(zhàn)略,。2020年累計(jì)投入265萬余元對(duì)智能交管系統(tǒng)及其配套設(shè)施進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)和完善設(shè)置,，同時(shí)渠化改造主要路口6處，在轄區(qū)道路共施劃各類交通標(biāo)線約12萬平米,、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌673套,、安裝隔欄護(hù)欄13公里,、設(shè)置路口警示樁290根、施劃震蕩減速帶9700余平方米等相關(guān)交通設(shè)施,，并深入實(shí)施城區(qū)貨車限時(shí)通行管制措施，極大的提升了科技交通組織水平,。五是強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍主體培訓(xùn),，提升法治政府建設(shè)能力和水平。1,、政治建警鑄魂,。領(lǐng)導(dǎo)班子通過帶頭組織政治理論學(xué)習(xí)12場次、例會(huì)學(xué)習(xí)36場次,，以及交警網(wǎng)校培訓(xùn)297期,、接受紅色教育3場次、科級(jí)干部輪訓(xùn)21人,，警務(wù)實(shí)戰(zhàn)暨政治輪訓(xùn)81人等,，進(jìn)一步筑牢隊(duì)伍思想之基、為警之魂,；2,、深入推進(jìn)主題教育。以深化推進(jìn)“不忘初心,、牢記使命”主題教育為基礎(chǔ),，融會(huì)貫通兩整頓一提高、警風(fēng)建設(shè)年以及“堅(jiān)持政治建警全面從嚴(yán)治警”教育整頓等工作的開展,，堅(jiān)持“學(xué),、教、查,、改”并舉,，總支班子領(lǐng)導(dǎo)通過帶頭查擺、整改落實(shí)145個(gè)問題,，引領(lǐng)全警進(jìn)一步轉(zhuǎn)作風(fēng),、提能效、樹形象,，隊(duì)伍面貌煥然一新,。六是完善制度，規(guī)范執(zhí)法辦案,。為嚴(yán)格按照法律規(guī)定程序辦理交通違法處理,、交通事故處理，完善交通違法撤銷,、交通事故處理案件集體討論決定制度,，進(jìn)一步規(guī)范交通違法,、事故處理案件的辦理程序，提升案件辦理質(zhì)量,。同時(shí),，指定專人對(duì)群眾信訪、復(fù)議案件進(jìn)行跟進(jìn)督辦,，要求每季度至少跟進(jìn)督辦一次,，嚴(yán)格落實(shí)案件審核審批和執(zhí)法辦案負(fù)責(zé)制。

三,、存在的主要問題,。

一年來，大隊(duì)在推進(jìn)法治政府建設(shè)工作盡管取得了一定的發(fā)展進(jìn)步,，但依然還存在一些問題和短板,，特別是在適應(yīng)形勢發(fā)展、新的理念,、群眾期盼,、履職能力等方面還有著不少差距。主要表現(xiàn)在：

（一）道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻,。當(dāng)前,，全區(qū)事故總量、死傷人數(shù)以及經(jīng)濟(jì)損失始終在高位運(yùn)行,，特別是隨著轄區(qū)道路里程,、車輛數(shù)量、城區(qū)面積等不斷的增長,，道路交通安全工作面臨新的挑戰(zhàn),，形勢日趨嚴(yán)峻和復(fù)雜。

（二）城區(qū)交通智能化管理水平不高,。受長期以來的理念思路影響,，智能化交管平臺(tái)的運(yùn)用能效發(fā)揮不夠，城區(qū)道路交通組織和智能化管理水平依然滯后,，早晚高峰的擁堵狀況依然不同程度的存在,，未能較好滿足人民群眾對(duì)暢通出行的新期待新要求。

（三）為民執(zhí)法服務(wù)水平有待提升,。在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中仍然存在不規(guī)范,，見警率、管事率不高等問題,。個(gè)別人員對(duì)待辦事群眾缺乏耐心,、服務(wù)態(tài)度不佳，以管人者自居的思想,、“四難”問題仍然存在,，執(zhí)法服務(wù)效果欠佳等等,。

四、下一步工作工作打算

2021年,，我大隊(duì)將堅(jiān)持以黨的十九屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo),，緊密圍繞“十四五”開好局、起好步,，深入貫徹區(qū)委區(qū)政府“新123”和“實(shí)施大開放,、打造大平臺(tái)、構(gòu)建大物流,、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略部署，以管好隊(duì)伍,、抓實(shí)交管,、創(chuàng)優(yōu)服務(wù)為主線，按照“防風(fēng)險(xiǎn),、轉(zhuǎn)方式,、補(bǔ)短板”的思路，不斷深化改革,、筑牢基礎(chǔ),、創(chuàng)新措施、提質(zhì)增效,，努力達(dá)到“隊(duì)伍形象明顯提升,、服務(wù)能力明顯增強(qiáng)、交管水平明顯提高”的目標(biāo),。重點(diǎn)抓好三大方面：

（一）圍繞形象提升,，防風(fēng)險(xiǎn)，扎實(shí)推進(jìn)交警隊(duì)伍建設(shè),，著力鍛造公安交管鐵軍,。一是加強(qiáng)隊(duì)伍風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理，通過完善隊(duì)伍管理預(yù)警機(jī)制,，針對(duì)公安交警隊(duì)伍中存在的傾向性,、苗頭性問題，本著“早發(fā)現(xiàn),、早提醒,、早糾正”原則，抓早,、抓下,、抓預(yù)防，對(duì)民警認(rèn)知,、行為,、心理等方面進(jìn)行有針對(duì)性的教育干預(yù),，提高隊(duì)伍風(fēng)險(xiǎn)管理水平；二是開展創(chuàng)先爭優(yōu)和典型選樹活動(dòng),，積極開展黨員示范崗,、規(guī)范執(zhí)法標(biāo)兵、愛民模范,、最美交警等創(chuàng)評(píng)活動(dòng),，“立旗幟、樹標(biāo)桿,、比趕超”,，激發(fā)隊(duì)伍干事創(chuàng)業(yè)活力和動(dòng)力；三是推進(jìn)隊(duì)伍履職能力建設(shè),，通過抓教育,，練技能，建立崗位大練兵的常態(tài)機(jī)制,，深化各項(xiàng)交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育,，提升隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。通過抓規(guī)范,，嚴(yán)管理,，堅(jiān)持政治建警、從嚴(yán)治警,，以制度管人,、管事、管權(quán),，嚴(yán)以貫徹剛性制度規(guī)范管理,，提升隊(duì)伍執(zhí)行力。通過抓保障,，育文化,，深化落實(shí)從優(yōu)待警舉措，加強(qiáng)警營文化建設(shè),，打造關(guān)愛型警隊(duì),，激發(fā)隊(duì)伍活力，增強(qiáng)民警職業(yè)認(rèn)同感,，提升隊(duì)伍凝聚力,。　

（二）圍繞服務(wù)升級(jí),，轉(zhuǎn)方式,，扎實(shí)深化交管改革，著力提高交管服務(wù)公眾滿意度,。一是通過改革創(chuàng)新車輛駕駛?cè)斯芾?、交通違法處理,、交通事故處理工作機(jī)制，完善便民服務(wù)體系,，重點(diǎn)推動(dòng)窗口服務(wù)環(huán)境的優(yōu)化,，減少業(yè)務(wù)辦理審批環(huán)節(jié)，縮短辦事時(shí)限,，在解決偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾辦事難,、節(jié)假日辦不了事等方面有新突破；二是通過改革創(chuàng)新告知服務(wù)工作,，進(jìn)一步落實(shí)執(zhí)法服務(wù)回訪,、反饋回復(fù)、現(xiàn)場提示等制度提高告知率,，增強(qiáng)時(shí)效性,；三是通過改革創(chuàng)新警民溝通渠道，深化“精準(zhǔn)扶貧”,、“企業(yè)服務(wù)日”和各類主題教育等活動(dòng)，積極為群眾排憂解難,；四是通過深化推進(jìn)公安交管“放管服”改革,，加大“互聯(lián)網(wǎng)+交管服務(wù)”的宣傳推廣力度，進(jìn)一步下沉交管業(yè)務(wù)權(quán)限等,，切實(shí)打通服務(wù)群眾“最后一公里”,；五是通過提高全警大局意識(shí)，圍繞服務(wù)助推區(qū)里重點(diǎn)工作部署任務(wù),，主動(dòng)靠前,，積極作為，努力奉獻(xiàn)公安交警擔(dān)當(dāng),。

（三）抓實(shí)秩序維護(hù),，保障道路暢通，提升群眾對(duì)交警執(zhí)法的認(rèn)可度,。

一是堅(jiān)持科技強(qiáng)警,，提高管控效率。繼續(xù)加大科技投入,，擴(kuò)大智能交通管理平臺(tái)和電子警察的覆蓋面,，通過科技信息化建設(shè)的輔助作用，進(jìn)一步釋放一線警力,，提高交通管理工作的效率,。二是優(yōu)化交通組織，提升管理水平,。借助“保文保衛(wèi)”工作契機(jī),，著力推進(jìn)城區(qū)安置點(diǎn),、背街小巷道路的交通標(biāo)志標(biāo)線完善工作，優(yōu)化城區(qū)道路交通組織,，打造城區(qū)道路“微循環(huán)”,，不斷優(yōu)化紅綠燈配時(shí)，提高道路通行效率,，營造良好的道路通行環(huán)境,。三是緊盯重要節(jié)點(diǎn)路段，科學(xué)安排勤務(wù),。繼續(xù)緊盯城區(qū)道路交通節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)路段,，特別是迎賓大道和贛南大道西延施工路段，科學(xué)安排勤務(wù)和布置警力,，以超常的措施,，堅(jiān)守道路陣地，全力保障城區(qū)道路的有序暢通,。